由于客车的车身重，地板高，车身高，风阴大，所以大型客车一般均采用大功率柴油发动机。大型客车柴油发动机一般布置在客车的后部。根据柴油发动机缸体和活塞的运动方向，可分为卧式柴油发动机和立式柴油发动机两种。现代客车用柴油发动机的结构、形式很多，即使是同一类型的柴油发动机，其具体构造也是各种各样的。但总体基本构造相同，均由两大机构、4大系统组成。下面我们具体介绍一下客车发动机的四大系统的功能：
第一种系统是燃料供给系统。柴油发动机燃料供给系统主要包括油箱、滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器和进、排气管等。其功用是：按时定量向各缸供给空气和燃油，并按工作需要自动调节测量，以保证柴油发动机正常的工作；第二种系统是润滑系统。主要包括油底壳、机油泵、限压阀、润滑油道、机油粗滤器、机油细滤器和机油冷却器等。其功用是：将足够数量的清洁机油送到各相运动件的摩擦表面，以减少摩擦阻力和磨损，避免机件损坏；第三种系统是冷却系统。水冷式冷却系统主要包括散热器、风扇、水泵和水套等。风冷式冷却系统主要由风扇、散热片等组成。它们的功用是：将柴油发动机工作时零件吸收的热量散发到大气中去，使柴油发动机保持在正常测试下可靠地工作；第四种系统就是涡轮压缩机系统。
上面我们分析了发动机的四大系统及其功能，其功能的作用也影响着发动机的性能，如果想了解更多的知识，请登陆二手车鉴定评估师培训网。
